2019年已完成的项目为：

 

①消除舱壁用T型法兰的缺陷：投入经费400万美元，旨在采用Smart CaulTM法制造T型复合材料法兰，避免高压固化阶段产生的孔隙等缺陷，将废品率由20%降至6%，节约成本81.48万美元；

 

②用于“弗吉尼亚”级潜艇的低成本复合材料整流罩：投入经费228.4万美元，旨在用复合材料低成本制造流线型潜艇整流罩，节约成本200万美元；

 

③F-35紧固件自动处理系统：投入经费45万美元，旨在对大量单面紧固件进行自动清洁和干燥，可节约成本220万美元，并使每架飞机的装配时间缩短50-60个小时。

 

2020年新增项目包括：

 

①降低DDG 51甲板护栏全寿期成本的方法：计划投资19.4万美元，旨在通过合理选择原材料、结构设计以及制造方法，制备轻质抗损伤的复合材料护栏。

 

②柔性机器人复合材料制造单元：计划投资800万美元，旨在利用机器人对用于CH-53K的所有部件进行切割、钻孔和三维检测，在保证低成本、高效率生产的同时，达到航空航天级别的加工误差要求。