长纤维增强材料(LFT)是纤维增强聚合物领域的一种新型高级轻量化材料。以热塑性树脂为基体，以长纤维为增强材料的热塑性复合材料，具有质量轻、强度高、抗冲击热性强、耐腐蚀、成型加工性能优、可设计与重复回收利用、绿色环保等性能，并具有高的性价比和较低的密度，在汽车轻量化应用中展示了较好前景。

长纤维增强材料LFT采用最多的基体树脂材料是PP、PA、也有使用PBT、PPS的，针对不同的基体材料，使用不同的纤维才以达到较好的改性效果。

与普通增强材料相比，长纤维增强材料制成的产品具有以下优势：

1、更优的力学性能、尤其是抗冲击性能

2、低收缩率和高的尺寸稳定性

3、高模量、高强度、低翘曲、与金属相近的热膨胀系数

因此，长纤维增强材料LFT在强度、抗撞击性能、能量的吸收率等方面都得到了很大提高。这些特性也为LFT材料在要求更为严格的汽车内外部的结构件和半结构件上的应用创造了条件，成为受汽车行业青睐的主要原因之一。”

采用专用的长纤维增强材料注塑机，性能更佳。

材料应用：替代金属材料，用于生产汽车零部件，如保险杠、仪表板和车底板护板等部件。

长纤维增强材料LFT-PP，用于轿车的发动机罩、仪表板骨架、蓄电池托架、座椅骨架、轿车前端模块、保险杠、行李架、备胎盘、挡泥板、风扇叶片、发动机底盘、车顶棚衬架等。

长纤维增强材料LFT-PA，被进一步扩展到引擎盖内，因为LFT-PA 不仅硬度高、重量低，而且高玻纤含量使其热膨胀系数几乎与金属相同，能承受引擎带来的高温。