碳酸甲乙酯（EMC）按照纯度分为工业级碳酸甲乙酯（99．9％）与电池级碳酸甲乙酯（99．99％以上）两类，工业级碳酸甲乙酯主要用于工业有机合成及溶剂；电池级碳酸甲乙酯工艺要求更高，主要用于锂离子电池电解液溶剂，由于其在结构上具有空间位阻小和不对称性，能够辅助增加锂离子的溶解度，提高电池的电容量密度和电量，已成为锂电池电解液五种主要溶剂之一。

碳酸甲乙酯的下游应用领域主要是锂离子电池电解液，电解液作为锂离子电池四大材料之一，被形象地称为电池的“血液”。近年来，随着新能源汽车行业的快速发展，我国锂离子电池电解液产业迎来了快速发展期，电解液国产化率大幅提高，基本实现了进口替代，带动了我国碳酸甲乙酯市场需求较快增长。根据新思界产业研究中心发布的《2023－2027年中国碳酸甲乙酯行业市场深度调研及发展前景预测报告》，2021年，中国碳酸甲乙酯需求量为13．95万吨，同比增长94．7％。

目前，国内碳酸甲乙酯行业产能主要集中于山东石大胜华化工集团股份有限公司、山东海科新源材料科技股份有限公司、营口恒洋新能源化工有限公司、辽阳港隆化工有限公司等少数企业，这些企业产品稳定性较高，可以满足国内需求，并部分出口日本、韩国以及台湾等国家和地区，占据了国内碳酸甲乙酯大部分市场份额。其他厂家多为1万吨以下的小规模装置，市场竞争力较差。整体来看，我国碳酸甲乙酯市场集中度较高，主要份额均掌握在上述几家大型企业手中。

未来，得益于新能源汽车的快速发展，锂离子电池电解液行业发展前景较好，为国内碳酸甲乙酯需求的增长提供了良好的条件。从生产端来看，未来几年，石大胜华、华鲁恒升都有新建碳酸甲乙酯项目，其中，石大胜华全资子公司胜华新能源科技（东营）有限公司拟投资建设10万吨／年碳酸甲乙酯装置项目，预计2023年12月份建成投产。华鲁恒升的高端溶剂项目规划建设于德州运河恒升化工产业园区内，采用酯交换反应技术，建设30万吨／年碳酸甲乙酯装置，预计2025年投产。若上述项目能够落地，中国碳酸甲乙酯行业产能将大幅增长。

新思界行业分析师表示，现阶段，国内碳酸甲乙酯行业重点企业都在积极新建项目，扩张产能，未来几年内新建项目全部实施完成后，碳酸甲乙酯行业产能将有较大增长，甚至会出现产能过剩风险。因此，新进入企业在新项目投资过程中需要重点考虑项目审批、建设周期，以及下游客户开拓难度等因素，避免因盲目扩张带来的市场不及预期的风险。