KRAIBURG TPE推出了新的热塑性弹性体（TPE）系列，该产品将聚酰胺（PA）多组分注射成型TPE的既定性能转化为用于生产波纹管的挤出成型。

 

  据介绍，汽车电缆管理系统是Schlemmer Group通过共挤PA和THERMOLAST K AD/PA/CS2化合物生产新型聚酰胺波纹管的第一个应用。

 

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用于汽车电缆管理系统的新型聚乙烯波纹管，意味着Schlemmer Group对TPE组件的需求上升。

 

为了避免尖锐的边缘，并使狭缝波纹管的安装速度更快，产品开发人员的设计目标是通过共挤将PA和TPE结合起来。

 

Schlemmer Group的材料开发专家Michaela Zagler解释说：“我们正在寻找一种TPE，它不仅能提供汽车所需的耐热性和耐寒性，而且还能经济地用聚酰胺挤压（即不使用粘合剂）。还必须确保这种复合材料具有可靠的粘合强度。”

 

经过广泛的测试，Schlemmer从新的AD/PA/CS2 THERMOLAST K系列中选择了一种TPE，该系列是专门为复杂的注塑和与PA6、PA66和PA12等聚酰胺共挤应用而开发的。

 

该产品的特点是具有优异的粘附性，并提供出色的压缩永久变形。虽然它们的最高使用温度为125℃（3000小时），但它们还可以在短时间内（240小时）耐受高达150℃的峰值温度。它们还具有高断裂伸长率、抗撕裂强度和抗撕裂扩展能力，以及缓慢燃烧性能（UL94 HB）。

 

此外，TPE系列提供非常美观的表面质量，具有出色的耐磨性，不需要表面处理，硬度范围在40至80 Shore A之间。所选化合物在根据VDI 2019标准进行测试时显示出超过8.5N/mm的抗剥离性。

 

AD/PA/CS2系列中的THERMOLAST K化合物在全球范围内均有天然色（可着色）和黑色提供，并且在所有KRAIBURG TPE工厂都是按照质量标准生产的。