碳纤维材料和先进复合材料预浸料供应商东丽复合材料美国公司（Toray Composite Materials America Inc.）推出了Toray 2700，这是一种基于环氧树脂的高性能系统，采用专利树脂技术，面向新兴的航空航天项目。据报道，它满足严格的航空航天结构设计要求，能够制造高质量、大批量、经济高效的复合材料零件。

 

        据说，这种灵活且适应性强的材料，是新兴航空航天项目从原型过渡到大批量生产的理想选择。东丽航空航天业务销售副总裁Timothy Kirk说：“我们倾听了客户及其生产系统的重点需求。随着新的Toray 2700系列产品的推出，东丽正在引入一种简化的解决方案，以满足性能和工艺灵活性的高要求。该系统不仅在小批量环境中表现良好，而且对自动化和其他高速生产过程也具有很高的适应性。我们很高兴能为客户提供这一新价值。”

 

       Toray 2700预浸料系统适用于零件暴露在高热高湿环境中的应用，因为它专为耐热性和低吸湿性而设计。它适应灵活的固化温度（250至350℉/121至177℃），并满足航空航天结构要求，如压缩性能。

 

       Toray 2700的最终产品配置包括各种Torayca单向碳纤维和其他编织碳纤维或玻璃纤维的组合。该预浸料可悬垂，在不到五分钟的时间内压固化，能够快速生产具有复杂几何形状的零件。该公司表示，它具有低孔隙率和优异的全方位结构性能。

 

       Toray 2700可用于大批量小型零件的压缩成型，如飞机夹、模制支架和翼肋，而大型零件可通过非热压罐固化（OOA）和真空袋固化（VBO）工艺进行加工。其他合适的处理方法包括自动铺带（ATL）、自动纤维铺放（AFP）和手动铺带。

 

        东丽城市空中交通市场部门经理Nate Monroe说：“大多数预浸料都是围绕特定工艺设计的，然后拉伸到超出其能力，以适应其他工艺。这种预浸料将允许新兴的航空航天项目从手工铺带和烤箱固化开始，然后通过AFP/ATL和压缩模塑向提高产量，同时使用相同的材料。这将改变航空航天市场的游戏规则。”