这个新的弗里波特（Freeport）MDI装置取代了陶氏在北美德克萨斯州拉波特（La Porte）的产能，将向陶氏的客户额外提供30%的产品供应。在新MDI设施启动的同时，陶氏关闭了拉波特（La Porte）工厂的聚氨酯生产设备。

陶氏的工业中间体与基础设施运营部门总裁Jane Palmieri表示：“我们的客户正在寻求成本竞争力强且可靠的上游聚氨酯关键原材料供应，以支应他们的增长。弗里波特（Freeport）生产基地的后端整合提高了运营的灵活性和可靠性，并提供了更具可持续性的生产流程，确保我们以最佳状态支持客户需求和下游增长。”

弗里波特（Freeport）的新工厂降低了陶氏每年在运营过程中产生的温室气体排放量，减少了淡水摄入量，并降低了每年排放废水的比例，从而实现了更具可持续性的生产流程。

二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI），是生产聚氨酯的主要原材料之一，而聚氨酯（全称为聚氨基甲酸酯）是一种可以用于生产塑料、纤维、涂料、橡胶等产品的材料，可以应用于家电、建筑、交通工具等场景，被誉为是第六大合成材料（剩余五大合成材料为PE、PP、PVC、PS、PET）。

由于MDI具备高技术壁垒、高资金壁垒，技术复杂、生产管理难度大，MDI生产技术一直封锁在巨头手中，因此限制了行业新进入者，MDI全球供应呈寡头垄断的局面。

2022年，全球MDI总产能约990万吨/年，其中万华化学年产能达到305万吨，占全球产能的31%，居全球之首，与巴斯夫（181万吨/年）、科思创（177万吨/年）、陶氏化学（136万吨/年）、亨斯迈（140万吨/年），合计占据88%以上的市场份额。

2023年4月，万华化学取得烟台巨力控股权后，新增了40万吨/年产能，进一步坐稳MDI产业龙头地位。

而7月31日，巴斯夫和亨斯迈及其中国合作伙伴——上海华谊、高桥石化和上海氯碱化工—— 宣布拆分上海联恒异氰酸酯有限公司（SLIC，下称：上海联恒）的合资MDI生产装置。在上海联恒重组后，巴斯夫MDI全球产能将达到190万吨左右。据悉，除上海漕泾工厂外，巴斯夫还在中国重庆、韩国丽水、比利时安特卫普、美国路易斯安那州的盖斯马设有MDI生产基地。