成本端能否构成利好仍是关注的焦点。春节之前，减产利好消息支撑或持续发酵，外盘原油期货市场行情存在阶段性上涨预期。

 

       从基本面来看，供应端方面，2018年第四季度，受制于道路沥青市场行情下行影响，部分炼厂转产焦化料为主，而部分炼厂停产以及转产主要受制于马瑞原油供应短缺。预计2019年开端国内生产企业加工马瑞原油趋紧局面或暂不明显，但随着后期发展不排除其仍将成为市场炒作的因素。需求端来看，2019-2020年为“十三五规划”的第四、五年，从建设周期来看，呈现公路建设投资增速逐步放缓、新增公路里程逐步减少，换铺需求潜力巨大，道路养护需求增长明显等特点。另一方面，2019年全国交通运输工作会议上释放的消息，或预示2019年国内道路建设维持增长常态化，且投资环境较2018年继续呈现改善。

 

        对于后市，王良预计1月国内道路沥青市场行情或存在阶段性回升可能，高成本、未来需求前景良好、道路施工“赶工期”需求提振等利好影响因素或会逐渐显现。